کد مطلب: 259169
تاریخ انتشار: ۲۹ تیر ۱۴۰۵ - ۱۶:۴۳
مصطفی طاهری ، عضو کمیسیون صنایع مجلس

وقتی قطعه‌ساز خودروساز می‌شود، رقابت در بازار قطعات مفهومی ندارد؛ چراکه هیچ‌گاه چنین خودروسازی به‌دنبال این نخواهد بود که قطعات تولیدشده در سایر شرکت‌ها را که ارزان‌تر هستند، برای تولید خودرو خریداری کند.

مصطفی طاهری در واکنش به اظهارنظر رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو مبنی بر این‌که بازار قطعات خودرو کشور کاملا رقابتی است و موفقیت شرکت‌هایی همچون کروز حاصل رقابت، کیفیت و قیمت مناسب محصولات است، گفت: «وقتی قطعه‌ساز خودروساز می‌شود، رقابت در بازار قطعات مفهومی ندارد؛ چراکه هیچ‌گاه چنین خودروسازی به‌دنبال این نخواهد بود که قطعات تولیدشده در سایر شرکت‌ها را که ارزان‌تر هستند، برای تولید خودرو خریداری کند.»

نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی یادآور شد: «بی‌تردید این خودروساز از قطعات شرکت خود که با ارقام بالاتر در فاکتور درج کرده است، استفاده می‌کند؛ کمااین‌که مستنداتی نیز در این زمینه داریم. سپس هزینه سنگین به مشتریان تحمیل می‌کند و سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان هم می‌گوید بنابر مصوبه شورای‌رقابت حق ندارم فاکتور ارائه‌شده را راستی‌آزمایی کنم و باید هر آنچه خودروساز ارائه می‌دهد را بپذیرم.»

وی تصریح کرد: «این بدان معناست که به‌طور مثال اگر شرکت کروز هر فاکتوری را پیرامون نرخ قطعات خودرو خریداری‌شده ارائه دهد، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان بنابر مصوبه شورای‌رقابت باید آن را قبول کند؛ حتی اگر ۱۰ برابر قیمت واقعی قطعات باشد.»

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: «چطور امکان دارد وقتی خودروساز می‌تواند قیمت‌های بالاتری برای اول زنجیره که صاحب آن است اعلام کند، فضای رقابتی وجود داشته باشد؛ بنابراین ادعای وجود رقابت و نبود انحصار در بازار قطعات خودرو یک شوخی بیش نیست.»

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha